按照國家航空應(yīng)急救援力量布防計劃，2023年6月24日12時10分，伴隨著直升機發(fā)動機轟鳴聲響起，1架高原型M-171從應(yīng)急管理部南方航空護林總站麗江站白沙直升機場徐徐起飛，調(diào)機進藏執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)，開啟了大型直升機（13噸級）由云南首飛西藏之旅。

       該架高原型M-171直升機飛越云南麗江、迪慶、西藏昌都、林芝4市（州）10縣（區(qū)），于6月25日11時18分安全降落在林芝市巴宜區(qū)航空救援起降場，飛行途中直升機在世界第二高海拔4334米的昌都邦達機場補油休整。此次執(zhí)行任務(wù)的3名飛行員平均飛行小時均超過5000小時，飛行技術(shù)高超，飛行航路平均海拔在3600米以上、最高海拔超過5300米，總航程1100余公里，共飛行2個架次6小時47分，途中飛越了眾多雪山峽谷、跨越多條大江大河。

       為加強西藏自治區(qū)及橫斷山高原高寒區(qū)域航空應(yīng)急救援能力建設(shè)，按照應(yīng)急管理部的安排部署，自2019年10月起，南方航空護林總站就啟動了在高原高寒地區(qū)開展航空救援的各項前期工作，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊進藏開展實地調(diào)研，與西藏應(yīng)急廳、林芝市政府、空管局、機場等有關(guān)部門單位深入探討交流具體實施方案，收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料，沿滇藏線實地勘察選址確定了一批野外直升機起降場，初步規(guī)劃了“滇藏調(diào)機航線”，并編制了《南方航空護林總站應(yīng)對西藏自治區(qū)重特大森林草原火災(zāi)航空力量增援預(yù)案》。應(yīng)急部派出的南航總站援藏干部在藏工作期間，積極協(xié)調(diào)爭取在西藏林芝開展航空應(yīng)急救援并獲批，推動成立了西藏自治區(qū)、林芝市兩個航空應(yīng)急救援機構(gòu)，2021年12月實現(xiàn)正式開航，并派出成都航站、江西航局專業(yè)技術(shù)人員支援西藏航空救援工作，在林芝地區(qū)開展航空滅火撲救了多起森林火災(zāi)。2023年按照應(yīng)急部的統(tǒng)一安排，北方航空護林總站派出專業(yè)技術(shù)人員進駐林芝航站支援西藏航空救援工作。

       此次順利打通滇藏調(diào)機航線，得益于南航總站、北航總站、西藏應(yīng)急廳、空管部門、航油單位、幫達機場等各方大力支持和充分準(zhǔn)備，青島直升機公司選派“精兵強將”組成執(zhí)飛機組，制定風(fēng)險防范措施及應(yīng)急預(yù)案，為保證M-171安全順利調(diào)機進藏，在直升機上加裝了供氧及衛(wèi)星通訊設(shè)備，航油車提前到達昌都邦達機場保障，在各方共同努力下，安全高效完成了滇藏線調(diào)機任務(wù)。

       此次調(diào)抵西藏林芝地區(qū)的高功率M-171直升機計劃駐防林芝基地，主要執(zhí)行森林草原防滅火、抗震救災(zāi)、抗洪搶險、雨雪冰凍災(zāi)害、人員搜救及其它航空應(yīng)急救援任務(wù)。該架直升機進駐林芝后，在西藏執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)的M-171直升機已達2架，將充分發(fā)揮航空應(yīng)急救援“機動靈活，快速高效”的優(yōu)勢，進一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對處置各類災(zāi)害和事故的綜合能力。

作者：吳谷建|來源：應(yīng)急管理部南方航空護林總站